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    飛行員除了有強(qiáng)硬的專業(yè)技能,還需要具備哪些素質(zhì)?

    集號(hào)吧丨發(fā)表時(shí)間:2020-10-09丨訪問(wèn)量:117
    [摘要]飛行員除了有強(qiáng)硬的專業(yè)技能,還需要具備哪些素質(zhì)?

    飛行員在大多數(shù)人的印象中應(yīng)該是素質(zhì)極高,那么除了必須要有過(guò)硬的專業(yè)技能,飛行員還需要具備哪些素質(zhì)呢?大家來(lái)了解下,看自己是不是一個(gè)當(dāng)飛行員的好料。

    1.守時(shí)

    飛行員一般會(huì)很守時(shí),

    非常有時(shí)間觀念,

    時(shí)間會(huì)精確到分鐘甚至秒。

    畢竟我們這是個(gè)"上鐘"的工種……

    2.方向感超強(qiáng)

    飛行員特別有看地圖的習(xí)慣。

    如果人生如戲,地圖就是我們的劇本。

    可能對(duì)其他事兒反射弧都比較長(zhǎng),

    但只要談到地理位置,

    我們就開(kāi)始飆戲了。

    在看地圖時(shí),

    我們腦海里會(huì)浮現(xiàn)出自制的3D效果圖,

    即使在飛行時(shí),

    我們也對(duì)大體走向有一個(gè)地圖的感覺(jué),

    東西南北都特別了解。

    3.黑話

    想假裝飛行員,

    字母和一些數(shù)字就不能好好念,

    得用"航空黑話"念出來(lái)。

    比如:

    "我也想改裝波音拐拐拐。"

    翻譯:我也想開(kāi)波音777.

    "咱們?nèi)タ炊炊垂瞻桑?quot;

    翻譯:咱們?nèi)タ?07吧!

    "尼康Delta 5多少錢?"

    翻譯:尼康D5多少錢?

    "是買奧迪Alpha 幺,還是買Sierra 拐呢?"

    翻譯:是買奧迪A1,還是買S7呢?

    來(lái)來(lái)來(lái),字母黑話速成表:

    4.Plan B

    飛行員的世界里永遠(yuǎn)有Plan B,

    不管做什么,都習(xí)慣有備份--

    哪怕不是多么緊急、重要的事情,

    也習(xí)慣性地想好Plan A 不行的話,

    我怎么解決?

    5.強(qiáng)迫癥

    我們有著非常嚴(yán)謹(jǐn)?shù)臋z查單制度,

    這個(gè)制度也被其他行業(yè)所借鑒,

    的確是個(gè)很好的"強(qiáng)迫癥"--

    我們俗稱"伸手要錢".

    這個(gè)強(qiáng)迫癥已經(jīng)深深滲透到我們的生活里了,

    每次出門的時(shí)候,

    也會(huì)下意識(shí)地念叨

    身份證、手機(jī)、鑰匙、錢包……

    這其實(shí)都是檢查的制度。

    6.對(duì)安全超敏感

    只要有安全帶的地方,

    都會(huì)把自己綁好!

    外出吃飯一般盡量選擇

    衛(wèi)生條件好一點(diǎn)的就餐場(chǎng)所!

    一般不吃不認(rèn)識(shí)的生果!

    飛行時(shí),不和副駕同時(shí)吃飯,

    也不和副駕吃同樣的飯……

    7.開(kāi)車

    開(kāi)車時(shí),怕聽(tīng)見(jiàn)異常響聲,

    或汽車儀表盤突然亮起的燈!

    堵車的時(shí)候想和交警通話!

    看見(jiàn)紅燈的時(shí)候想原地繞一圈!

    開(kāi)車總是騎在實(shí)線上,

    用某個(gè)不可描述的部位對(duì)準(zhǔn)實(shí)線!

    加完油總想簽字走人,忘記付錢!

    不擅長(zhǎng)倒車,總想尋找拖車!

    導(dǎo)航每說(shuō)一句話,都想回一句"Check"!

    如果副駕位置上沒(méi)有人,總感覺(jué)哪里不對(duì)勁!

    開(kāi)車時(shí)如果不帶耳機(jī)就不舒服,好還能喊麥!

    8.淡定

    無(wú)論遇到什么事兒,

    都特別淡定。

    為什么這么淡定?

    看看我們每年多次的特情檢查考核科目吧!

    跟特情相比,其他事兒都不是事兒??!

    就沒(méi)有不淡定的時(shí)候嗎?

    呃……有的……比如,

    掉頭發(fā)和遇到三號(hào)的時(shí)候……

    9.坐過(guò)山車

    坐過(guò)山車的反應(yīng),

    直接會(huì)暴露你是不是飛行員。

    過(guò)山車主要是過(guò)載的刺激,

    而不管是前后、縱向、上下的過(guò)載,

    甚至是傾斜方向的加速度,

    在飛機(jī)上面都可以提供。

    所以過(guò)山車對(duì)我們來(lái)說(shuō)一點(diǎn)神秘感都沒(méi)有,

    我們對(duì)過(guò)載的敏感程度比一般人要低。

    但有一種"單臂搖"的項(xiàng)目有點(diǎn)意思,

    因?yàn)槭菬o(wú)規(guī)則的運(yùn)動(dòng),

    那個(gè)我愿意玩,

    如果沒(méi)有人吐在我臉上的話。

    如果你實(shí)在做不到故作鎮(zhèn)靜地坐過(guò)山車,

    也沒(méi)關(guān)系--也有飛行員從來(lái)不玩的,

    主要擔(dān)心萬(wàn)一機(jī)子故障了什么的,

    不知道他們應(yīng)對(duì)特情的能力怎么樣。

    總之過(guò)山車這個(gè)技能,

    請(qǐng)大家根據(jù)自身?xiàng)l件適量模仿,

    要知道,扮演過(guò)飛行員的王力宏,

    曾在一項(xiàng)體能訓(xùn)練中就NG了19次……

    10.永遠(yuǎn)相信

    特別容易相信別人,

    相信機(jī)場(chǎng)、相信空管、相信儀表、相信機(jī)器……

    可見(jiàn),飛行員不管是專業(yè)技能,還是其他素質(zhì),并不是一朝一夕就練成的。雖然表面看著體面風(fēng)光,其實(shí)也是他們不斷努力,突破自我練成的。這些技能,你有嗎?


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