小鵬匯天：分體式飛行汽車先鋒小鵬匯天在飛行汽車領域的探索備受矚目。其推出的 “陸地航母” 分體式飛行汽車，創新性地采用全球首創的車載自動分合機構，用戶只需一鍵操作，短短 5 分鐘內就能實現陸行體與飛行體的自動分離或結合。該車外觀極具科幻感，賽博機甲風格獨樹一幟，地面駕駛要求親民，僅需 C 照即可。

從性能參數來看，陸行體部分基于全域 800V 碳化硅高壓增程平臺打造，長寬高約為 5.5 米、2 米、2 米，能輕松停入標準停車位與地庫，CLTC 工況下綜合續航里程超 1000 公里，還可為飛行器充電，滿油滿電支持 5 - 6 次飛行；飛行器部分配備 270 度全景雙人座艙，六槳六軸雙涵道設計保障飛行穩定性，主體結構與旋翼選用碳纖維材料，輕盈且堅固，降落后可借助陸行體自動駕駛與分合機構精準對接。

在 2024 廣州車展上，“陸地航母” 展示車載自動分離結合技術，還完成全球首次公開載人飛行，一系列復雜飛行動作行云流水，展現出強大的技術實力。

據悉，該車預計售價不超 200 萬元，12 月開啟預售，2026 年一季度首批交付，屆時有望顛覆人們對出行的認知，開啟陸空兩棲出行新篇章。

廣汽集團：品牌、技術兩手抓廣汽集團在低空經濟領域邁出堅實步伐，全新發布的 GOVY 高域飛行汽車品牌備受關注，首款復合翼飛行汽車 GOVY AirJet 更是亮點十足。它采用 8 軸 8 槳與雙涵道的復合翼構型，動力冗余設計出色，即便 1 - 2 個動力單元故障，剩余動力系統也能重新分配，確保飛行平穩。整機超 90% 部件為碳纖維航空復合材料，輕盈且高強度；搭載航空級碳纖維高安全電池包，多重保護機制實時監測電池狀態，涵道電機運用 Hairpin 扁線技術，扭矩密度較電動汽車提升 200%，蕞大功率達 165kW，蕞高飛行速度 250km/h，航程超 200 公里，還支持 30 分鐘快充。

座艙設計獨具匠心，“1 + 1 + X” 布局靈活多變，前兩排獨立座椅，第三排靈動空間可按需切換。融合多種通訊技術的無人操控飛行體系，實現起飛到降落全程自動化，智能避障與自動返航技術為飛行安全保駕護航。此前，廣汽在飛行汽車領域早有耕耘，如 2021 年展示的飛行汽車模型，如今 GOVY AirJet 承載厚望，計劃 2025 年啟動適航認證、布局生產線并開啟預訂，后續還將推進 Robo - AirTaxi 低空立體出行體系建設，瞄準短途出行需求，逐步實現商業化落地，為城市交通注入新活力。

長安汽車：重金投入，協同合作長安汽車與億航智能的強強聯合，為其低空經濟布局添上濃墨重彩的一筆。雙方攜手圍繞飛行汽車研發、生產、運營等環節全方位布局。

長安汽車董事長朱華榮透露，未來 5 年將在低空經濟領域豪擲超 200 億元，足見其深耕決心；未來十年更是計劃投入超 1000 億元探索陸海空及人形機器人立體出行解決方案，展現宏大戰略愿景。按照規劃，長安汽車在飛行汽車領域將同步推進低空飛行器與飛行汽車兩種形態產品及產業發展，預計 2026 年前推出飛行汽車產品。

當下，長安汽車新能源汽車銷量增長勢頭迅猛，為其拓展低空經濟版圖提供堅實后盾。依托雙方專業優勢，資源共享、協同創新，有望在飛行汽車技術突破、市場拓展上取得佳績，助力長安汽車構建立體出行生態，在未來出行領域搶占先機，從傳統車企向出行科技企業華麗轉型。