飛機(jī)由地面靜止轉(zhuǎn)向空中飛行的整個(gè)過(guò)程稱(chēng)為起飛。準(zhǔn)確的說(shuō)，起飛是指飛機(jī)從起飛線(xiàn)（此時(shí)飛機(jī)相對(duì)于地面的速度和高度都為零）開(kāi)始滑跑到離開(kāi)地面，并且爬升至安全高度（一般在25米左右）為止的加速運(yùn)動(dòng)過(guò)程。

一般噴氣式飛機(jī)的起飛過(guò)程包括三個(gè)階段：地面滑跑、離地、加速爬升。

當(dāng)飛機(jī)得到起飛命令以后，飛行員加大飛機(jī)的油門(mén)開(kāi)始滑跑，當(dāng)滑跑速度達(dá)到一定數(shù)值（離地速度）時(shí)，飛行員向后拉駕駛桿使飛機(jī)的迎角增加，這樣飛機(jī)的升力就隨著滑跑速度和迎角的增加而增大。當(dāng)升力增加到大于飛機(jī)的重力時(shí)，飛機(jī)便開(kāi)始離開(kāi)地面。以后，飛機(jī)繼續(xù)加速爬升，當(dāng)飛機(jī)爬升到離地面10~15米時(shí)，飛行員便開(kāi)始收起落架以減小飛行阻力。當(dāng)飛機(jī)爬升到安全高度以后，起飛階段就結(jié)束了。

飛機(jī)的著陸過(guò)程是指飛機(jī)從空中飛行狀態(tài)降低高度和速度，回到地面的整個(gè)過(guò)程。它是飛機(jī)起飛的逆過(guò)程，一般來(lái)說(shuō)，飛機(jī)的著陸過(guò)程常常包括五個(gè)階段：下滑、拉平、平飛、飄落、滑跑。

當(dāng)飛機(jī)準(zhǔn)備降落時(shí)，起落架放下，開(kāi)始以穩(wěn)定的速度沿一條近乎斜直線(xiàn)的航跡下滑。當(dāng)下滑到離地面6~12米左右時(shí)，飛機(jī)向后拉駕駛桿，迎角增大，進(jìn)入拉平階段。隨后飛機(jī)的航跡逐漸轉(zhuǎn)為水平，同時(shí)速度逐漸減小，而后進(jìn)入平飛階段。在平飛階段飛機(jī)為了在速度減小的情況下保持水平飛行，飛機(jī)的迎角繼續(xù)增加，飛行速度進(jìn)一步減小。當(dāng)迎角增加到不能再增大時(shí)，飛機(jī)在重力的作用下逐漸下沉，開(kāi)始進(jìn)入飄落階段。當(dāng)飛機(jī)飄落至起落架的主輪接地時(shí)，飛機(jī)便開(kāi)始在地面滑跑，飛行員操縱剎車(chē)和減速裝置繼續(xù)減速，直至飛機(jī)完全停下來(lái)。