飛機(jī)在空中飛行主要受到重力、升力、阻力、推力的作用。重力：飛機(jī)是一個(gè)在天空中飛行的巨型機(jī)器，他的重量輕則幾噸，重則幾百噸，重力是由他自身質(zhì)量所產(chǎn)生，無可避免，影響飛機(jī)重力的因素有兩方面，一是材料，二是對(duì)于飛機(jī)的總體設(shè)計(jì)。升力：為了克服由于飛機(jī)自身產(chǎn)生的重量，需要提供一個(gè)與重力共線反向的力來使飛機(jī)在豎直方向上達(dá)到相對(duì)平衡，這個(gè)力就是升力。

飛機(jī)在空中飛行主要受到重力、升力、阻力、推力的作用。

1、重力：飛機(jī)是一個(gè)在天空中飛行的巨型機(jī)器，他的重量輕則幾噸，重則幾百噸，重力是由他自身質(zhì)量所產(chǎn)生，無可避免，影響飛機(jī)重力的因素有兩方面，一是材料，二是對(duì)于飛機(jī)的總體設(shè)計(jì)。

2、升力：為了克服由于飛機(jī)自身產(chǎn)生的重量，需要提供一個(gè)與重力共線反向的力來使飛機(jī)在豎直方向上達(dá)到相對(duì)平衡，這個(gè)力就是升力。

3、阻力：阻力是飛機(jī)的空氣動(dòng)力在縱向?qū)ΨQ面內(nèi)平行于飛行方向的分量。要維持飛行器持續(xù)飛行，飛機(jī)的動(dòng)力裝置必須產(chǎn)生足夠的推力或拉力，用以克服阻力。

4、推力：氣流作用在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)、外表面上作用力的合力，即發(fā)動(dòng)機(jī)所產(chǎn)生的推動(dòng)力。氣體經(jīng)過噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)，噴入燃料，燃料燃燒產(chǎn)生的熱能使燃?xì)獾膭?dòng)能增大，以高速噴出。