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    機場的擺渡車跟公交車一樣嗎?

    集號吧丨發(fā)表時間:2021-10-06丨訪問量:157
    [摘要]機場擺渡車是一種用于接送乘客的擺渡車,分為三種,分別是候機廳—遠機位飛機之間短途接送乘客、航站樓—停車場之間的短途接送、機場出發(fā)層—附近車站的短途接送。

    機場擺渡車是一種用于接送乘客的擺渡車,分為三種,分別是候機廳—遠機位飛機之間短途接送乘客、航站樓—停車場之間的短途接送、機場出發(fā)層—附近車站的短途接送。

    擺渡車

    機場擺渡車3類:

    1、機場內(nèi) 候機廳—遠機位飛機之間接送。機場飛機數(shù)量多,而機位少,建設一個機位所需要的資金大,所以差不多有三分之二的飛機停留在了遠機位,乘客需要短途接駁。

    機場飛機數(shù)量多,而機位少,建設一個機位所需要的資金大,所以差不多有三分之二的飛機停留在了遠機位,需要通過機場擺渡車運送乘客,乘客每次需要在擺渡車內(nèi)耽擱12分鐘左右的時間。擺渡車在機場24小時運轉(zhuǎn),每天工作72個來回。

    2、航站樓—停車場之間的接送車。

    3、機場出發(fā)層—附近車站,例如,長沙磁浮線上,磁浮機場站與黃花機場出發(fā)層之間,有6臺磁浮電瓶擺渡車,每趟可載5-8人。

    國航西南分公司購買了5輛COBUS 3000型擺渡車,一共花去2000萬元人民幣,平均每輛車的售價高達400萬元,這還是12年前的價格!


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