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    火車上手機(jī)信號(hào)差 真兇是哪個(gè)

    集號(hào)吧丨發(fā)表時(shí)間:2016-11-15丨訪問量:1050
    [摘要]一上火車手機(jī)信號(hào)就差的不行,是誰阻擋了我的信號(hào)?小編這就科普一下,干擾火車上手機(jī)信號(hào)的“真兇”。

    火車上手機(jī)信號(hào)差 真兇是哪個(gè)


    一上火車手機(jī)信號(hào)就差的不行,是誰阻擋了我的信號(hào)?小編這就科普一下,干擾火車上手機(jī)信號(hào)的“真兇”。


    有人可能會(huì)說,因?yàn)檠赝净旧?、火車移?dòng)太快等。但是其實(shí)導(dǎo)致火車上手機(jī)信號(hào)差的是車窗玻璃。研究顯示,火車的能耗1/3用于控制車廂內(nèi)的溫度,其中3%左右的能量會(huì)通過車窗流失。為了阻止熱量流失,保持車廂內(nèi)溫度,車窗的雙層玻璃上常常涂有一層超薄金屬涂層。這層金屬涂層允許光線通過,但能阻止車廂內(nèi)的熱量逃到外面。


    但是,這層對(duì)節(jié)能非常有用的涂層卻有一個(gè)缺點(diǎn)——阻擋手機(jī)信號(hào)。火車車廂是金屬制成的,車窗也涂上金屬涂層之后,整個(gè)車廂就成了一個(gè)“法拉第籠”(由金屬或者良導(dǎo)體構(gòu)成的籠子)。法拉第籠能有效地隔絕籠體內(nèi)外的電場和電磁波干擾,因此電磁信號(hào)很難傳到車廂內(nèi),在車廂內(nèi)使用手機(jī)信號(hào)自然就不那么好了。


    這次知道手機(jī)為啥在火車上手機(jī)信號(hào)差了吧!

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