計(jì)時(shí)（Chronograph）是受歡迎的制表復(fù)雜功能之一，究其原因，或許可以解釋成它為腕表額外增添了動(dòng)態(tài)元素。測(cè)量流逝的時(shí)間需要特設(shè)秒針，顯示時(shí)分的副表盤，以及操作計(jì)時(shí)功能的按鈕。機(jī)械計(jì)時(shí)碼表在航空、賽車和太空探索領(lǐng)域留下了深刻的印記，進(jìn)一步增強(qiáng)了此類腕表的吸引力。歷史上曾經(jīng)出現(xiàn)過(guò)形形色色的計(jì)時(shí)碼表，但以下四款無(wú)疑占有獨(dú)特地位。

勞力士宇宙計(jì)型迪通拿

盡管很早之前，勞力士就開始生產(chǎn)計(jì)時(shí)碼表，然而直到1963年品牌才將其命名為"宇宙計(jì)型迪通拿".數(shù)十年來(lái)，勞力士與賽車界，尤其是馬爾科姆·坎貝爾爵士建立了密切的聯(lián)系。馬爾科姆·坎貝爾爵士曾在迪通拿海灘賽道五次打破陸地速度記錄，迪通拿腕表也由此得名。蠔式表殼、旋入式按鈕、坑紋表圈和清晰易讀的表盤，使這款腕表成為一眼即識(shí)的標(biāo)志。雖然迪通拿是運(yùn)動(dòng)表，但勞力士不憚?dòng)谠鎏砩萑A氣息。除了貴金屬外，還有寶石鑲嵌可供選擇，展現(xiàn)了迪通拿計(jì)時(shí)碼表的多面性。

真力時(shí)El Primero

1969年，真力時(shí)發(fā)布El Primero,這是款振頻高達(dá)36,000次/小時(shí)（5赫茲）的自動(dòng)計(jì)時(shí)碼表。盡管當(dāng)時(shí)計(jì)時(shí)碼表面世已有幾十年，然而自動(dòng)本身就是一種更高的追求。El Primero機(jī)芯格外出眾，甚至被其他品牌采用，其中著名的當(dāng)屬勞力士和玉寶。時(shí)至如今，它仍是行業(yè)的標(biāo)桿，也是真力時(shí)的支柱之一。歷年來(lái)，搭載El Primero機(jī)芯的腕表各式各樣，但真力時(shí)始終保留著原作的特色。"泵式"按鈕和略微重疊的副表盤，依然沒有失去吸引力。這種配色組合特別而美麗，其靈感源自真力時(shí)從檔案中找到的前所未知的原型表。

歐米茄超霸

作為"NASA載人飛行任務(wù)指定腕表",歐米茄超霸計(jì)時(shí)碼表以此被世人銘記。后來(lái)，超霸還在所有六次登月任務(wù)中發(fā)揮了重要作用，它不僅是款在月球上佩戴過(guò)的腕表，而且還是阿波羅13號(hào)安全返回的關(guān)鍵元素。321型機(jī)芯是受追捧的古董超霸計(jì)時(shí)機(jī)芯之一，堪稱傳奇中的傳奇。2019年，歐米茄再現(xiàn)經(jīng)典。全新時(shí)計(jì)在向歷史致敬的同時(shí)，也是一款不折不扣的現(xiàn)代腕表，配以拋光黑色陶瓷表圈，并裝飾白色琺瑯測(cè)速刻度。鉑金表殼搭配黑縞瑪瑙表盤及隕石小表盤，使新款腕表更加獨(dú)特。

百年靈航空計(jì)時(shí)

早在計(jì)算設(shè)備被引入航空領(lǐng)域之前，百年靈航空計(jì)時(shí)腕表就已成為飛行員的腕間利器。飛行員可以借助飛行滑尺，進(jìn)行各種各樣的計(jì)算，包括飛行時(shí)間、燃油消耗和爬升/下降率等等。在地面上，百年靈航空計(jì)時(shí)腕表也很實(shí)用，能夠用來(lái)?yè)Q算貨幣，或者英里和公里之間的相互轉(zhuǎn)換。功能性并非百年靈航空計(jì)時(shí)腕表備受歡迎的唯一原因，除此之外，它還可靠、精密和美觀。就像真力時(shí)一樣，百年靈也制造了一款復(fù)刻版時(shí)計(jì)。新款腕表忠實(shí)延續(xù)了前作的線條輪廓，甚至還飾有百年靈的古董徽標(biāo)。對(duì)于鑒賞家來(lái)說(shuō)，這是一個(gè)擁有極具歷史意義的全新計(jì)時(shí)碼表的絕佳機(jī)會(huì)。