5月8日,申通、圓通、百世等快遞公司“不約而同”發(fā)布公告稱,隨著國內(nèi)疫情防控局面向好,全國范圍內(nèi)的收費公路(含收費橋梁和隧道)于5月6日零時恢復(fù)收費,為保障末端網(wǎng)點有序復(fù)產(chǎn)、完善客戶體驗,促進基層網(wǎng)點良性發(fā)展,將適當(dāng)調(diào)整快遞服務(wù)價格優(yōu)惠幅度,具體價格變動請咨詢對應(yīng)網(wǎng)點。
百世快遞在告客戶書中說明:高速公路恢復(fù)收費,快遞行業(yè)運輸成本上漲,對整體網(wǎng)絡(luò)運營帶來了一定挑戰(zhàn),因此調(diào)整高速免費期間制定的優(yōu)惠政策。
就在此2天前,順豐也發(fā)布《關(guān)于收取高峰資源調(diào)節(jié)費新通知》,其國際業(yè)務(wù)將收取/更新高峰資源調(diào)節(jié)費,涉及從內(nèi)地及港澳臺、韓國、越南、泰國、新加坡、馬來西亞始發(fā)至歐美國家、亞洲及其他海外國家的往返物流線路,多數(shù)于5月7日生效。
順豐方面表示,目前部分國際航線取消或調(diào)整,多個國家發(fā)布不同程度的防疫政策,疫情防控期間進出口快件的運力資源獲取已受到明顯制約,公司正在全力協(xié)調(diào)各方資源,通過應(yīng)急調(diào)度體系盡力保障服務(wù)運轉(zhuǎn)。
物流企業(yè)在疫情期間輸送物資、保障民生中發(fā)揮著重要的作用。此前國家多部門就曾出臺紓困舉措,包括對貨運車在內(nèi)的車輛免收高速通行費,降低貨運成本。5月6日召開的國務(wù)院常務(wù)會議指出,疫情發(fā)生以來,免收收費公路通行費1400多億元,復(fù)工復(fù)產(chǎn)正逐步達到正常水平,企業(yè)困難得到一定緩解,經(jīng)濟社會運行逐步趨于正常。
國家郵政局5月8日發(fā)布的快遞發(fā)展指數(shù)報告提到,4月份快遞行業(yè)的發(fā)展規(guī)模指數(shù)、服務(wù)質(zhì)量指數(shù)、發(fā)展能力指數(shù)和發(fā)展趨勢指數(shù)同比提高均超20%,表明我國快遞行業(yè)已逐步消除疫情不利影響,全面重啟上升通道。經(jīng)過三個月下行調(diào)整,快遞行業(yè)4月業(yè)務(wù)量、收增速均在20%以上,進一步鞏固行業(yè)發(fā)展底盤。
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