上周日,IMT-2020(5G)推進組在北京正式發(fā)布了5G技術研發(fā)試驗第二階段的技術規(guī)范。
在會上,移動研究院副院長黃宇紅發(fā)表《只爭朝夕,全面推進5G發(fā)展 》的演講。黃宇紅表示,2020年5G商用必要且迫切,移動是“一個特別上進的學生”,將在政府總體規(guī)劃基礎上,同步開展面向商用化的準備試驗,除了積極參與完成政府組織的總體技術驗證,還將提前為商用產(chǎn)品規(guī)劃做準備。
據(jù)黃宇紅介紹,移動將會圍繞技術創(chuàng)新、標準引領、產(chǎn)業(yè)攻關、聯(lián)合創(chuàng)新等幾大維度,攜手合作伙伴全力支持國家5G技術研發(fā)試驗,發(fā)揮運營商對市場把握、對產(chǎn)業(yè)的和標準的積極引領作用。
明確時間表
按照工信部的整體規(guī)劃,5G實驗將在2016-2018年完成步的技術研發(fā)試驗,第二步將在2018-2020年進行產(chǎn)品研發(fā)試驗。技術研發(fā)試驗分為關鍵技術驗證、技術方案驗證和系統(tǒng)方案驗證三個階段推進實施。
作為全球大的移動通信運營商,移動對于5G部署也有著自己的規(guī)劃:
2017年,移動將選取4~5個城市,每個城市大約建7個站點做系統(tǒng)驗證,形成預商用樣機;
2018年在數(shù)個城市,每城市建大約20個站點進行規(guī)模試驗,形成端到端商用產(chǎn)品和預商用網(wǎng)絡;
2019年,繼續(xù)擴大試驗網(wǎng)規(guī)模,城市總量和每個城市的站點都會擴大;
2020年,移動全網(wǎng)5G基站將會達到萬站規(guī)模,從而實現(xiàn)商用產(chǎn)品規(guī)模部署。
在頻譜選擇上,移動將會優(yōu)先在6GHz以下進行部署,高頻段時間表要比低頻晚一年半到兩年。
全方位推進
在關鍵技術驗證階段,移動已積極為IMT-2020推進組關鍵技術驗證工作順利完成貢獻力量:參與6冊測試規(guī)范編撰、參加7廠商、21項關鍵技術測試,參與測試工作跨度14個月,投入技術骨干多人。
在馬上開始的技術方案和系統(tǒng)測試驗證層面,黃宇紅表示,移動可牽頭承擔部分項目,如5G典型運營場景的大規(guī)模天線等。移動將發(fā)揮運營優(yōu)勢、支撐規(guī)范制定,并貢獻組網(wǎng)經(jīng)驗、參與外場測試。
在技術創(chuàng)新方面,移動正在推動試點3D-MIMO、軟件定義空口、以用戶為中心網(wǎng)絡以及“三云一層”網(wǎng)絡架構。
在標準引領方面,移動牽頭3GPP 5G場景和需求項目、3GPP 5G網(wǎng)絡架構項目以及3GPP 無線智能網(wǎng)研究項目,移動專家擔任了ITU 5G焦點組副主席以及3GPP RAN2副主席。
在產(chǎn)業(yè)攻關方面,移動開展了3.5GHz樣機開發(fā)與驗證、高頻通信樣機開發(fā)與測試、5G系統(tǒng)概念驗證。移動還在國家5G試驗的統(tǒng)籌規(guī)劃下,積極面向2020商用積極準備。
在聯(lián)合創(chuàng)新方面,移動已經(jīng)成立5G聯(lián)合創(chuàng)新中心,并主導國際組織GTI 2.0,積極參與到ITU、GSMA以及NGMN的創(chuàng)新中。
在國際合作方面,移動依托NGMN、GTI2.0, 廣泛匯聚國際運營商信息,分享試驗進展、測試結果。移動將依托NGMN 5G試驗,和DT(德國電信)共同牽頭NGMN PoC工作,推進面向3GPP R15標準的5G產(chǎn)業(yè)化;倡導全球統(tǒng)一標準,攏聚運營商資源,降低產(chǎn)業(yè)開銷,避免產(chǎn)業(yè)分裂。
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