5G,顧名思義就是第五代移動通信技術(shù)。在4G技術(shù)剛剛普及的今天,包括三星、愛立信、諾基亞、華為、中興等國內(nèi)外企業(yè),都已在5G技術(shù)研發(fā)上積極跟進(jìn)。據(jù)三星公司介紹,4G技術(shù)更多的是為了提升移動寬帶傳輸峰值速率和頻譜效率,目標(biāo)峰值速率是1Gbps;而5G會在移動寬帶峰值速率上有大幅度增強(qiáng),要達(dá)到20Gbps。“更為重要的是,5G是對海量連接和低時延高可靠應(yīng)用兩個新應(yīng)用場景的性能進(jìn)行提升。”三星全球執(zhí)行副總裁、三星電子產(chǎn)品戰(zhàn)略及研發(fā)總裁王彤說。
先說海量連接。現(xiàn)在,移動通信還是以人和人之間的通信為主。隨著個人所攜帶的個人設(shè)備如智能手機(jī)、平板、PC、智能手表、VR等可穿戴設(shè)備的增加,這些設(shè)備之間,這些設(shè)備與家庭物品、社區(qū)物品如公共交通和物流工具等,將來都有望實現(xiàn)連接。這樣移動通信網(wǎng)絡(luò)需要接入的連接數(shù)將是非常巨大的,對于傳統(tǒng)的網(wǎng)絡(luò)來講,這無疑是一個巨大挑戰(zhàn),需要一些革新性的技術(shù)來實現(xiàn)海量連接。
再說低時延高可靠應(yīng)用。進(jìn)入可以將一切連接起來的時代之后,為了保障個人信息與財產(chǎn)安全,防御各種犯罪和恐怖活動,需要更高層次的安全措施。否則不僅會造成個人隱私泄露、金融財產(chǎn)損失,而且還可能威脅到自動駕駛汽車、遠(yuǎn)程控制等相關(guān)人員的生命安全。這些如遠(yuǎn)程醫(yī)療、車聯(lián)網(wǎng)、智能工業(yè)控制等應(yīng)用,由于它們的特殊性,需要非常可靠的信息傳輸以及非常低的傳輸時延,這些應(yīng)用是傳統(tǒng)的4G系統(tǒng)無法滿足的,將會依賴于5G系統(tǒng)進(jìn)行低時延、高可靠的數(shù)據(jù)傳輸。
中興通訊CTO徐慧俊表示,經(jīng)常看到這樣的新聞,由于交通堵塞,急救車沒能及時將病人送到醫(yī)院。那么,怎么才能避免這樣的事情出現(xiàn)呢?中興通訊正嘗試通過無線通信、云計算、物聯(lián)網(wǎng)、車聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能等技術(shù),實現(xiàn)跨行業(yè)、跨區(qū)域的交通數(shù)據(jù)和業(yè)務(wù)的互聯(lián)互通,甚至對實時路況進(jìn)行主動分析。把車與車之間、車與路之間,乃至更多的道路信息連起來,彼此分析各自的狀態(tài),比如每輛車在哪里、以多快的速度在行駛、目的地是哪里、路上有沒有積水、前方有沒有紅燈等,然后得出佳行駛方案,提供給駕駛員,甚至實現(xiàn)安全無人駕駛。而這些,都需要5G技術(shù)的支撐,因為我們需要盡可能多的感知和盡可能快的交互。
此前移動副總裁沙躍家也表示,移動力爭在2020年實現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)商用,5G對于我們的生活將會產(chǎn)生什么影響,在不遠(yuǎn)的將來,我們將會真真切切的感受到。
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