工信部給虛擬運(yùn)營商的2年大考終于快到了交答卷的日子，有消息稱，評估通過的虛擬運(yùn)營商年底將獲得正式牌照。總體來說，在試行兩年后，總成績看似不錯(cuò)，但在盈利模式上壓力甚大。據(jù)了解，截至今年8月底，虛擬運(yùn)營商移動(dòng)轉(zhuǎn)售業(yè)務(wù)用戶總數(shù)達(dá)到1123萬，平均月凈增200萬左右，這與預(yù)期的5000萬存在著明顯差距。

　　成績單不理想

　　作為新生事物，虛擬運(yùn)營商曾被寄予厚望，作為突破通信行業(yè)引入民營資本的試點(diǎn)而統(tǒng)一推出。不過，在獲得運(yùn)營資格后，42家虛擬運(yùn)營商在頭一年交出的成績并不理想，放號的虛擬運(yùn)營商只有35家，而且在運(yùn)行初的一年時(shí)間里，樂語通訊、巴士在線受到挫折，連連科技也遇到問題收縮調(diào)整業(yè)務(wù)；170號段的增長絕對速度雖然較快，但基數(shù)還是較小。

　　不過，在離終大考臨近，整個(gè)虛商士氣并不高昂之際，小米和中興的突然加入，成為打入這一行業(yè)的一劑強(qiáng)心針，突然又給人以無限遐想和希望。

　　42家虛商都虧損

　　然而，正是由于如此的煞費(fèi)苦心，使虛擬運(yùn)營商在傳統(tǒng)業(yè)務(wù)價(jià)格上存在“批零倒掛”現(xiàn)象，無法與傳統(tǒng)運(yùn)營商長期競爭。目前，虛擬運(yùn)營商除了一改以往運(yùn)營商套餐資費(fèi)較為繁復(fù)的計(jì)算方式，一直在嘗試其他增值業(yè)務(wù)，但在盈利方式上還沒有找到佳模式。

　　嚴(yán)格地說，在本質(zhì)上，虛擬運(yùn)營商還是一個(gè)國際銷售代理的身份，通過與當(dāng)?shù)剡\(yùn)營商簽署移動(dòng)轉(zhuǎn)售協(xié)議，購買流量、語音之后打包賣給用戶。據(jù)虛擬運(yùn)營商產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟秘書長鄒學(xué)勇在接受媒體采訪時(shí)稱，當(dāng)前42家虛擬運(yùn)營商都處在虧損之中，但資本市場很看好虛擬運(yùn)營商，并且虛擬運(yùn)營商的引入，打破了資費(fèi)套餐壟斷，讓用戶擁有更自由的選擇權(quán)利，一定程度上也能促使套餐資費(fèi)下降，并在流量不清零上達(dá)成了消費(fèi)者的愿望。因此，工信部年底在綜合評估信息安全、客戶服務(wù)和業(yè)務(wù)發(fā)展情況等方面進(jìn)行考核時(shí)，會(huì)考慮更多因素。

　　吉號吧小編說：

　　虛擬運(yùn)營商的路還很長，且穩(wěn)且行，且行且珍惜。