火熱的北京車牌租賃“市場”

集號吧丨發表時間：2014-04-04丨訪問量：576

[摘要]

　　“我從一工作就開始搖號，一直搖到懷孕都還沒中簽。”無奈之下，陳佳佳只好在朋友的介紹下租了個車牌，“人家給我的是‘友情價’，一年5000元。”而現在市面上，車牌出租的價格普遍在1500元/月至2000元/月左右，如果按年租每個月價格還有優惠。由于是朋友介紹，陳佳佳表示雙方都比較放心，“我有需求，他沒用處，這樣租給我也算雙贏。”

　　北京市小客車個人普通指標配置2014年第1期配置結果數據顯示，申請搖號的人數已達到223萬多人，但當次搖號的指標總數只有20195個，中簽率不到1：100。搖號中簽率屢創新低，車牌出租交易愈發火爆。記者在采訪中發現，租車牌在北京并不鮮見，車牌出租主要通過個人、4S店和二手車市場等途徑進行。

　　但更多人通過陌生人進行車牌出租交易。記者在采訪中發現，北京大多汽車4S店，都為購車者提供車牌出租服務。由于4S店一般都有部分需要報廢的車，所以他們手中均有幾十至上百個閑置車牌可供出租。還有部分4S店充當了購車者和車牌租賃公司的中間介紹人，4S店的租車牌服務大多只在暗中進行，有銷售人員表示：“不問不會主動提，問了才會說有。”

車牌出租極易引起糾紛，媒體不斷對車牌租售進行暗訪、曝光，專家一再提醒，表示車牌租售水深風險高，業內人士屢次對相關條文規定進行分析，北京市小客車指標調控管理辦公室也發布明確提示，提醒廣大市民通過“租車牌”、“以租代售”等方式購買小客車存在風險。但一方有“剛需”，一方有收益，這樣的“買賣”僅靠專家和政府提醒并不能銷聲匿跡。

　　林先生剛在4S店辦完購車和租車牌的手續，“本來是想用朋友的指標買車的，后來朋友害怕出問題還是反悔了。”　經過多番考察，盡管通過4S店租車牌價格要相對高一些，林先生還是決定通過4S店租賃。“感覺畢竟4S店要正規一點，以后搖到號過戶應該不會出問題。”

而4S店則更愿意把車牌租給買高端車型的消費者，“萬一出了事故，有經濟糾紛，車牌戶主也是要負責的。”這位4S店的銷售則表示，一般買得起高端車型的消費者，出了車禍“不會賠不起，4S店的風險也小一些”。

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