ETC的全稱(chēng)為不停車(chē)電子收費(fèi)系統(tǒng),這個(gè)技術(shù)在上世紀(jì)80年代就已經(jīng)成熟,在90年代開(kāi)始在世界各地普及,但當(dāng)時(shí)的通信設(shè)施仍比較落后,且汽車(chē)保有量較少,所以一直到2014都沒(méi)有大范圍普及。所以,ETC作為上世紀(jì)末的產(chǎn)物,咱們近幾年才開(kāi)始普及,實(shí)話實(shí)說(shuō)確實(shí)有些落后。ETC收費(fèi)的原理并不復(fù)雜,它需要我們?cè)谄?chē)前擋風(fēng)玻璃內(nèi)側(cè)后視鏡背面安裝車(chē)載電子標(biāo)簽,英文名字是OBU。當(dāng)安裝ETC的車(chē)輛通過(guò)ETC車(chē)道時(shí),車(chē)上的OBU模塊會(huì)通過(guò)無(wú)線射頻識(shí)別技術(shù)與車(chē)道上的RSU進(jìn)行雙向通信和數(shù)據(jù)交換,OBU把存儲(chǔ)的車(chē)輛識(shí)別信息等發(fā)送給RSU,RSU接收后通過(guò)數(shù)據(jù)處理后,自動(dòng)識(shí)別車(chē)輛,進(jìn)行計(jì)費(fèi)、扣費(fèi)、放行。
相比于人工收費(fèi),ETC依靠快速的計(jì)算機(jī)處理能力,能大大減少高速公路收費(fèi)站的擁堵,提高高速公路通行效率。但是,ETC付費(fèi)不僅要在車(chē)內(nèi)加裝模塊,還要綁定銀行卡,現(xiàn)在包括人臉識(shí)別等更復(fù)雜的識(shí)別技術(shù)都很成熟了,為何不一步到位采用車(chē)牌識(shí)別呢?其實(shí),高速收費(fèi)不單獨(dú)用車(chē)牌號(hào)識(shí)別,主要是有4個(gè)原因,后1個(gè)是主要因素,原因1是車(chē)牌識(shí)別技術(shù)的應(yīng)用環(huán)境受限,汽車(chē)長(zhǎng)時(shí)間不洗車(chē),或者當(dāng)天正在下雨,車(chē)牌被渣土、雨水或灰塵遮蓋在所難免,而這會(huì)直接影響到車(chē)牌識(shí)別的準(zhǔn)確性。
試想一下,本來(lái)車(chē)牌中的數(shù)字“5”和字母“S”、數(shù)字“8”和字母“B”形狀很相近,咱們?nèi)庋塾袝r(shí)候都能看錯(cuò),更別說(shuō)車(chē)牌被雨水、泥土遮蓋的時(shí)候了。再者,有時(shí)候車(chē)輛追尾,車(chē)牌會(huì)被撞的變形,也會(huì)影響到車(chē)牌識(shí)別的準(zhǔn)確性,所以說(shuō)車(chē)牌識(shí)別技術(shù)的應(yīng)用環(huán)境非常受限。
原因4是車(chē)牌識(shí)別技術(shù)難以解決跨省支付的問(wèn)題,要知道,全國(guó)的高速公路并非只有1個(gè)建設(shè)和運(yùn)營(yíng)單位,基本每個(gè)省市都有自己的運(yùn)營(yíng)公司,這就牽涉到比較復(fù)雜的利益分配問(wèn)題。比如山東省的高速路由山東高速集團(tuán)來(lái)建設(shè),其過(guò)路費(fèi)理應(yīng)由其收繳,而一輛車(chē)從河南省經(jīng)過(guò)山東到達(dá)廣東,這一路經(jīng)過(guò)多個(gè)高速,使用車(chē)牌識(shí)別技術(shù),意味著每次跨省就要收一次費(fèi),對(duì)于各省分配通行費(fèi)收入也增加了難度。
但是ETC不一樣,ETC技術(shù)會(huì)收集車(chē)輛的行駛軌跡,假設(shè)你開(kāi)高速?gòu)暮幽辖?jīng)山東到廣州一共繳納了2000塊過(guò)路費(fèi),ETC會(huì)識(shí)別你經(jīng)過(guò)哪些路段。是怎么分配分配給誰(shuí)一目了然,結(jié)算系統(tǒng)自動(dòng)幾秒鐘就可以搞定。所以,ETC技術(shù)對(duì)跨省高速的收費(fèi)系統(tǒng)來(lái)說(shuō)非常友好,這也是全國(guó)推廣的重要原因。其實(shí),現(xiàn)在很多高速都已經(jīng)開(kāi)始采用ETC+車(chē)牌無(wú)感識(shí)別的交叉融合收費(fèi)系統(tǒng),簡(jiǎn)單地講,在這個(gè)系統(tǒng)中ETC負(fù)責(zé)收錢(qián),車(chē)牌識(shí)別技術(shù)則用來(lái)記錄和核實(shí)車(chē)輛信息。
但這種方式很可能只是一種過(guò)渡形式,隨著科技的發(fā)展,不久的將來(lái),高速收費(fèi)將會(huì)徹底拋棄ETC系統(tǒng)。你認(rèn)為高速公路為什么推廣ETC而放棄更先進(jìn)的車(chē)牌識(shí)別技術(shù)呢?
(AM 8:00-12:00 PM 14:00-18:00)