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    空中高速上網(wǎng)!移動高速上網(wǎng)當仁不讓!

    集號吧丨發(fā)表時間:2018-01-20丨訪問量:485
    [摘要]空中高速上網(wǎng)!移動高速上網(wǎng)當仁不讓!請進盡情享受空中網(wǎng)絡,祝您旅途愉快.

    移動高速上網(wǎng)

    解禁!國內坐飛機可以玩手機了!


    近日,飛機上可以開手機的新聞已刷爆了朋友圈,隨著各航空公司的手機禁令逐漸解除,再也不用為了保障飛機導航通訊系統(tǒng)的正常工作而被迫乖乖關閉手機。

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    “空中手機開機”時代正式到來!乘客將可以在空中使用手機,雖然需要設置為“飛行模式“,但是飛機上連網(wǎng)成為可能!空中上網(wǎng),移動有解決方案!



    關于飛機上網(wǎng),可以把整個流程理解為兩個部分:


    一部分是飛機和地面網(wǎng)絡的通信;


    另一部分是才是近備受關注的機上WiFi。


    現(xiàn)在,機艙內有WiFi了,手機也可以開機了,要想訪問互聯(lián)網(wǎng),那就需要靠譜的移動運營商來提供網(wǎng)絡。



    說到網(wǎng)絡,移動自然首當其沖,當仁不讓!


    目前,要實現(xiàn)航空機載通信主要有基于LTE技術的地空寬帶通信(ATG),以及利用Ku頻段衛(wèi)星通信兩種技術途徑。ATG( air to ground地面基站方式)利用地面基站與飛機通信,實現(xiàn)民航飛機的網(wǎng)絡接入。該方案利用LTE技術,具有4G網(wǎng)絡的技術優(yōu)勢,適合境內陸地航線。移動是我國唯一的ATG方案提供商。衛(wèi)星通信覆蓋面廣,適用于跨國航線,也是目前各大運營商普遍采用的方式。


    移動

    手機禁令的解除,帶來了一場“航空WIFI”熱潮,但通過近兩天的實際體驗來看,和預期還是有差別的。由于衛(wèi)星通信帶寬資源有限,開放飛機上網(wǎng)的航班,也并非100%的乘客都有機會體驗到網(wǎng)絡的樂趣,能不能搶到預約名額還是要看運氣的;另外,網(wǎng)速并不理想,由乘客表示“本來很驚喜,現(xiàn)在很失望。”


    很多乘客本來以為能上網(wǎng),結果發(fā)現(xiàn)網(wǎng)頁都打不開,只能上微信,空中郵件發(fā)不出,視頻傳不了,只能微信發(fā)文字和圖片,一張截圖微信5分鐘才能成功發(fā)出。 


    若想體驗空中高速上網(wǎng),移動有成熟解決方案。


    在航空機載通信領域,移動早已深耕多年。眾所周知,移動在4G網(wǎng)絡建設上具有絕對優(yōu)勢,利用這種優(yōu)勢,移動推出了“ATG+衛(wèi)星通信”的混合組網(wǎng)方式,通過優(yōu)勢互補,提供優(yōu)化的航空機載通信解決方案。并且早在多年前就聯(lián)合航司開展了飛行體驗,取得了很好的效果。ATG方

    熱門航線傳輸網(wǎng)絡建設和基站改造完成:2014年以來改造并開通北京-成都、北京-上海、北京-廣州三條熱門航線共計52個基站。


    航線測試完備、常態(tài)飛行超400架次:自2014至2016年與國航、民航局航科院在北京-成都等航線完成波音、空客等機型前艙數(shù)據(jù)回傳、后艙互聯(lián)網(wǎng)接入常態(tài)飛行測試,效果良好。


    2013年8月,移動與國航等單位聯(lián)合開展了地空通信空中路測,實測效果良好;


    2014年3月,移動完成地空通信核心網(wǎng)和認證平臺系統(tǒng)建設;


    2014年4月,移動聯(lián)合國航開展了“移動互聯(lián),飛起來——國航互聯(lián)網(wǎng)航班體驗飛行活動”,成功保障地面通信網(wǎng)絡,國航正式對外發(fā)布航班具備互聯(lián)網(wǎng)實時接入能力;


    2016年2月,移動聯(lián)合央視、國航完成“春晚機上網(wǎng)絡直播”等任務,保障了國航飛機上網(wǎng)的飛行任務,效果體驗良好。



    衛(wèi)星通信方面:


    目前,工信部對于三大運營航空機載通信業(yè)務所做的批復,均只限于業(yè)務試驗。


    2017年,工信部正式下發(fā)了《工業(yè)和信息化部關于同意移動通信集團公司利用中星10號衛(wèi)星通信系統(tǒng)開展Ku頻段航空機載通信業(yè)務試驗的批復》,加之工信部簽發(fā)的《工業(yè)和信息化部關于同意移動通信集團公司使用中星10號衛(wèi)星頻率建立航空機載通信試驗網(wǎng)的批復》,移動具備利用衛(wèi)星為民航客機提供網(wǎng)絡接入服務的全部資質。


    進入2018年,移動將繼續(xù)開展該業(yè)務。待新一年的業(yè)務續(xù)期批復后,移動將為航空公司航班將配備移動的網(wǎng)絡接入服務,并面向旅客提供試運營體驗。航空機載通信業(yè)務作為移動踐行國家十三五計劃“互聯(lián)網(wǎng)+航空”的創(chuàng)新模式突破,也是移動“大連接”向航空領域延伸的戰(zhàn)略布局。


    飛機上電子設備使用政策有所突破,這確是令全行業(yè)同仁都感到振奮的消息。但實際體驗仍有不足,另外目前均處于業(yè)務試驗階段,未來商業(yè)模式有待探討,航空機載通信領域還有很長的路要走。若需要更為廉價和更好體驗的接入服務,未來應是“ATG+Ka衛(wèi)星”的天下。


    “各位乘客,我們的飛機即將起飛,您無需關閉電子設備,打開WIFI,移動已經(jīng)將網(wǎng)絡準備就緒,請進盡情享受空中網(wǎng)絡,祝您旅途愉快。”



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